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        萬事俱備,只欠小米汽車

        電商君 2023-11-23 08:58:34
        行業觀察 2023-11-23 08:58:34 閱讀 4454 評論 0

        1.小米現金儲備1276億元

        在經歷過連續6個季度的下滑之后,小米終于回到巔峰。

        近日,小米的市場動作不斷,自研澎湃系統、小米汽車公示、發布季度財報,其中財報業績的大漲,讓諸多人側目。

        財報數據顯示,小米三季度營收為709億元,相較于營收的微漲,更值得關注的是小米的利潤。

        第三季度,小米實現凈利潤48.69億元,較去年同期的凈虧損14.74億元扭虧為盈。在非國際通用會計準則下,小米的經調整凈利潤為59.89億元,同比增長182.9%。

        format-jpg圖源:小米官方公眾號

        具體來說,小米凈利潤實現暴漲的主要原因為降本增效和核心零部件成本下降,此外,小米毛利率的提高,給市場帶來了新的突破,第三季度,小米毛利率由去年同期的16.6%,增加至22.7%。

        與此同時,小米再次實現逆勢增長。

        行業整體數據顯示,第三季度全球智能手機市場下降1%,由于廠商在二季度庫存狀況得到改善,并在三季度推出新品,因此出貨量達2.9億部。其中,小米實現了4150萬部手機的出貨量,并實現了2%的年增長。

        在剛剛度過的雙11中,小米更多拿下多個電商平臺的榜單第一,雙11全渠道支付金額超過224億元,創歷年大促新紀錄。其中小米14系列,自10月31日首銷至11月10日,全渠道總銷量達到144.74萬臺,創下小米高端旗艦銷量紀錄。

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        圖源:小米集團

        眾多的增長數據,最終轉化為了小米手中越發富裕的現金儲備。財報數據顯示,小米手里囤積的現金也創下歷史新高,截至 9 月 30 日,小米賬上現金儲備達到1276 億元。

        手中有糧,心中不慌。

        第三季度小米研發支出同比增長22.0%,達到50億元,其中投向智能電動汽車等創新業務的支出為17億元,同比增長104.8%,環比增長21.4%。

        今年 10 月,小米自研系統澎湃 OS 正式發布,被媒體多次公開肯定,相較于市場的贊譽,小米新系統的發布背后隱藏著一個重要戰略“人車家全生態”浮出水面。

        在財報電話會議上,盧偉冰提到,“如果這個戰略我們能把它做好了,我相信不僅在中國,在全球去做這個戰略的話,我相信小米都會登上一個巨大的臺階?!?/strong>

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        圖源:小米集團

        簡單梳理一下,最近一段時間,小米的三大主營業務,手機業務、IoT業務和互聯網服務收入都或重回增長,或穩定基本盤。同時小米現金儲備1276億元,凈利潤達到60億,人車家全生態成為重要戰略。

        這一切的消息,都告訴我們,在小米汽車正式亮相之前,這家公司基本上已經做好了各個層面的準備。


        2.小米汽車最新動向匯總

        從雷軍決定造車開始,外界對小米汽車便一直保持著高度關注的態度,距離原定的上市時間僅剩半年時間,有關小米汽車的消息又多了起來。

        在財報電話會議上,盧偉冰披露了小米汽車的最新進展。

        首先,小米汽車2024年上半年量產的目標保持不變,整體的進度符合預期的。接下來小米汽車即將迎來第二次冬測。

        截至9月底,小米汽車的研發人員已經達到3000人左右,投入力度還在持續提升。

        值得注意的是,針對小米汽車預期年銷量每年10萬臺的市場傳聞,盧偉冰也進行了澄清,雷軍并未作過“小米汽車未來銷量為10萬臺/年”這樣的表述。

        2021年3月底宣布時,雷軍計劃造車的首期投入為100億元人民幣,未來十年將投資100億美元。據界面新聞統計,2022年小米在智能電動汽車等新業務上的研發投入已經達到31億元。今年小米一、二季度在汽車上的研發投入共25億元,粗略估計三季度投入大致在16億元。

        以此計算,小米汽車在研發上累計投入約72億元。

        可以看出,在正式上市之前,小米管理層的整體態度依舊是十分謹慎的。但市面上關于小米汽車的各路消息,依舊紛至沓來。

        11月15日,工信部發布了第377批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示,兩款小米牌純電動轎車出現在公示列表中,型號分別為SU7Max和SU7。

        小米汽車的首張“定妝照”,也正式披露出來。

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        來源:工信部官網

        可以看到,兩款汽車的生產企業名稱均為北京汽車集團越野車有限公司。

        此前行業消息顯示,小米汽車已獲得國家發改委的電動汽車生產申請批準,此次入列工信部申報目錄,也間證實了這一觀點,生產資質問題已經取得實質性進展。

        伴隨著小米汽車的公示,正式上市的腳步也越來越近。

        我們在多個招聘軟件平臺上可以看到,小米已開設多個汽車銷售類相關崗位,如在北京招聘新能源汽車銷售主管、小米汽車門店店長等;在上海招聘新能源汽車銷售主管、小米汽車零售店長等;在南京招聘小米汽車零售店長等。

        其中小米汽車零售店長的職位,年薪可達30萬元左右。

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        招聘平臺截圖

        與此同時,行業消息顯示,小米汽車工廠也即將在12月開始批量生產。

        有零部件供應商張海透露,小米汽車一期工廠內四大制造工藝(沖壓、焊接、涂裝、總裝)車間均已建好,已開始小批量試生產,生產好的車都停放在總裝車間。

        另一個需要關注的內容是小米在11月宣布自研的“人車家”澎湃OS系統,目前已經完成了第一批機型的開發版系統推送,正式版系統會在12月開始推送。

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        圖源:小米發布會截圖

        首批推送正式版的機型已經確定,小米14 Pro(廠包搭載)、小米14(廠包搭載)、小米MIX Fold 3、小米MIX Fold 2、小米13 Ultra、小米13 Pro、小米13、小米平板6 Max 14、小米平板6 Pro、小米平板6、Redmi K60至尊版、Redmi K60 Pro、Redmi K60將從12月開始推送,預計在2024年1月完成推送。

        綜合來看,目前小米汽車外觀已經亮相,造車資質取得實質性進展,小米汽車工廠準備就緒,打通人車家的澎湃系統上線,小米汽車門店開始招人,店長年薪30萬,高管也多次確認,明年量產上市。

        種種消息匯總起來,關于小米汽車“造車”方面的問題,已經幾乎不會再引起什么市場爭議。而邁過造車這一門檻,擺在小米面前的,還有賣車、市場競爭、研發投入和供應鏈管理等諸多層面的新挑戰。


        3.一場必須打贏的戰役

        雷軍曾說,小米汽車將是他人生中最后一次重大的創業項目。

        從行業競爭來看,小米汽車也是一場必贏的戰役。

        “汽車是百年賽道,只要看好汽車產業,任何時間都不晚。其他造車新勢力布局汽車比小米提前6-7年,但小米的優勢在于電子技術和用戶體驗上,2024年發布時間剛剛好?!?/p>

        此次財報電話會議上,盧偉冰也再次提到了小米汽車的遠大目標——希望花15年到20年的時間能進入世界Top 5。

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        小米發布會截圖

        值得關注的是,關于小米汽車的售賣渠道,盧偉冰進行了側面回應。

        在回答小米新零售戰略的問題時,盧偉冰提到,小米的新零售業態不僅僅是對高端技術有支撐,它對我們全品類的發展都有支撐。

        “尤其是隨著小米汽車上市之后,我可以明確告訴大家,未來小米汽車的全渠道規劃會全面融入到小米整體的新零售之中去?!?/strong>

        相信在未來,我們會看到在很多小米之家門店會為大家呈現完整的“人車家”生態。

        目前來看,小米汽車進展順利,其量產上市僅是時間上的問題。遍布全國各地的小米之家新零售門店,也將會為小米汽車提供助力。

        但從市場競爭來看,目前的新能源車市場已從藍海變紅海,比如在廣州車展上,不少車企已經將“5米”純電車型的價格區間設置在20萬元上下,以期獲得更大的市場占有率。

        中國汽車工業協會的數據顯示,2023年前三季度新能源汽車產銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛,同比分別增長33.7%和37.5%,而2022年同期的增長幅度分別為126.9%和125.4%。

        根據目前市場曝光的小米汽車配置和售價來看,小米汽車首款車型對標的很可能是特斯拉Model 3、小鵬 P7、蔚來ET5、智界S7等純電轎車。

        這樣來看,在市場競爭方面,小米汽車的壓力絕對不小,能否再次重現手機業務的輝煌,還需要雷軍和小米拿出更多有力措施。

        有意思的是,伴隨著小米汽車的腳步越來越近,小米概念股相繼迎來漲停潮,奧特佳、佳云科技、銀寶山新、沃格光電、凱眾股份等多只個股漲停。多家券商機構表示看好小米汽車產業鏈。

        與此同時,小米還擁有一大群等候汽車產品到來的忠實米粉。在生態、渠道、流量共振等方面,小米也具備顯著的優勢。這些因素,將有小米汽車成為新能源汽車市場的有力競爭者。

        當然,關于小米汽車究竟如何,這個答案揭曉的日期也越來越近。有行業人士指出,或許明年4月的北京車展,將是小米汽車亮相的一個窗口。

        萬事具備,只欠小米汽車。四五個月之后,智能汽車行業將上演一場好戲。

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